根据2月1日的消息，特斯拉今天早上对南昌车主被起诉后最近发生的异常情况正式道歉。对于特斯拉先前的说法：“国家电网的电流太大，这对汽车来说不是问题。
”特斯拉表示，其通讯录音已被编辑，这引起了网友的误解，并为国家电网南昌公司的麻烦深表歉意。特斯拉还表示，目前，用户遇到的问题已得到妥善解决，并且对该故障的原因进行了测试和调查。
以下是特斯拉客户支持的全文：关于南昌车主充电后的异常情况，初步判断故障是由于充电时瞬时电流过载引起的。由于当时仍在检查电流过载的具体原因，因此询问了售后人员与车主沟通的原因，因此提了多种可能的因素，供用户参考和理解。
。记录了这种交流，并选择了有关国家网格的部分进行编辑和传播。
对于网友造成的误会以及给南昌电网带来的麻烦，我们深表歉意。目前，我们已经适当解决了用户遇到的问题，并正在测试和调查此失败的原因。
我们已随附有关当事方的解释性视频。感谢您对特斯拉的关注。
最近，南昌市的消费者涂先生报告说，他仅用了6天时间就购买了特斯拉Model 3，并在官方的特斯拉超级充电桩上充电。突然断电后，无法启动，并且无法关闭窗户。
它们只能被纸挡住。和。
经过检查，特斯拉售后服务负责人告诉涂先生，汽车的逆变器被烧毁。负责人解释说，由于汽车充电的瞬时电流太大，导致逆变器损坏。
涂先生说，当时他正在使用特斯拉自己的增压器，那么为什么电流过载仍在发生呢？负责人回答说，国家电网的电流太大！关于涂先生的损失，负责人说，他们只能免费更换损坏的零件。 1月31日，国家电网南昌供电公司对外表示：关于南昌的新特斯拉汽车用户正在特斯拉自己的充电站充电的问题，由于突然停电，他们无法启动。
特斯拉回应：国家电网的电流过大。这不是车辆问题。
我们有义务通知大多数网民：1.特斯拉自己的充电站具有自己独特的充电技术标准。特斯拉电动汽车直接连接到特斯拉的特殊充电设备并由其使用，而不是通过电力线连接到特斯拉。
电动汽车； 2，电源线电压稳定，使用过程中无异常，周围其他电气设备也正常工作，符合国家规定的电能质量要求； 3.建议特斯拉请专业人员仔细查找车辆充电失败的原因。最后，我们公司保留对网络上不适当和不切实际的评论追究责任的权利，这将对我们的公司造成不利影响。
负责编辑AJX