在接受媒体采访时，中国手机公司的几位高管都表示，缺少各种芯片。这可能是由于前段时间汽车芯片短缺导致的连锁反应。
以前，世界各地的许多汽车公司都表示，汽车芯片的短缺已导致福特，大众和其他汽车公司被迫减少产能，甚至负责暂时中止生产和关闭工厂。大众甚至起诉了多家芯片供应商，例如博世。
使汽车公司生气。全球芯片生产的混乱应该从美国对华为采取的措施开始。
由于众所周知的原因，自去年下半年以来，华为一直被迫大幅增加其芯片库存。据说，华为的芯片采购额高达1000亿元。
，导致其他中国手机公司不得不跟进ho积芯片。当芯片需求增加时，美国对全球第五大芯片代工厂中芯国际采取了措施，中芯国际的生产能力受到了影响。
结果，需求增加，芯片生产能力下降，导致这次芯片供求混乱。自去年下半年以来，汽车公司已经表示全球汽车芯片短缺。
今年1月，中国汽车市场销量飙升了近30％，进一步加剧了汽车芯片的短缺，并最终促使各方敦促台积电增加汽车芯片的产量。甚至汽车芯片公司的大幅提价也吸引了台积电增加汽车芯片的产能，引发了这次手机芯片短缺的问题。
预计今年芯片生产能力将继续紧张。原因是全球最大的半导体制造商英特尔将因其7纳米工艺进展不佳而向台积电下订单，并夺取更多的芯片制造能力。
据报道，由于英特尔的订单太大，台积电的5纳米制程能力可能无法完全满足英特尔的需求。 AMD可能会将其处理器订单移交给三星的代工厂。
结果，台积电的处理能力将变得更加紧张。台积电是全球最大的芯片代工厂，占芯片代工市场的50％以上。
其紧张的产能供应可能会对全球芯片市场产生巨大影响。因此，三星将成为受益者。
几年前，它拥有独立的芯片代工业务，并且在芯片制造工艺研究和开发方面一直与台积电竞争。但是，它在客户竞争方面屡屡遭受挫折。
如今，台积电的生产能力很紧，AMD不允许这样做。不改用三星的拥抱将有助于三星的芯片代工业务发展。
也许是由于全球芯片生产能力趋紧，媒体报道指出，美国设备供应商最近已恢复向中芯国际提供组件和现场服务，以帮助中芯国际恢复生产能力，这将在一定程度上缓解芯片产能的紧张状况。程度。
情况。国内媒体曾经认为，在台积电失去了其第二大客户华为之后，台积电将出现产能过剩的情况。
现在，这种产能不足是完全出乎意料的。我不知道国内媒体现在会如何看待它。