在今天举行的比亚迪超级混合动力DM-i平台新车发布会上，比亚迪董事长王传福说，比亚迪的DM-i超级混合动力车型不是插电式混合动力汽车，而是同级别的汽油车。比亚迪DM-i超级混合动力车型打算扮演“燃料汽车破坏者”的角色。
此外，他之前曾指出，DM-i超级混合动力车型的最长纯电动续航里程可以达到120公里。 DM-i模型还提供了两种补充功率的方式：交流慢速充电和直流快速充电。
IT Home了解到，第四代DM技术分为两个方向。极限性能DM-p在大约4秒内从零加速到100公里，而追求极限经济DM-i则着眼于“超低油耗”。
并失去电力。油耗将在4L / 100km之内。
去年，在工业和信息化部装备工业第一分会的指导下，中国汽车工程学会牵头组织了《节能与新能源汽车技术路线图2.0》的编制。 ; “ Roadmap 2.0”很明显，据估计，到2025年和2030年，我国的混合动力新车将分别占传统能源乘用车的50％以上和75％，到2035年将达到100％。